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EL MEJOR FRENO FAILSAFE PARA VEHÍCULOS MINEROS

FAILSAFE (anteriormente SIBS)

Los frenos SIBS mejoran significativamente la seguridad del vehículo, reducen los costos operativos del vehículo y mejoran la confiabilidad del freno.

Característica de FAILSAFE:

 

  • El mantenimiento requerido es mínimo.
  • Freno húmedo totalmente cerrado con sistema de liberación hidráulica por resorte.
  • Los frenos pueden programarse automáticamente para aplicarse, cuando se abre la puerta, se quita el cinturón de seguridad o se detiene el motor.
  • Los frenos se activan manualmente presionando el botón de emergencia.

Beneficios de los frenos FAILSAFE  

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Seguridad mejorada

La tasa de desgaste extremadamente baja de los frenos SIBS significa que el freno de emergencia funciona correctamente en TODA ocasión. La ‘liberación hidráulica aplicada por resorte’ garantiza que el freno de emergencia siempre se aplica TOTALMENTE, y elimina la posibilidad de una aplicación parcial del freno de emergencia, un riesgo importante para los “movimientos descontrolados del vehículo”. El freno de emergencia está interbloqueado electrónicamente para garantizar que se aplique cada vez que se apague el motor o se abra una puerta.

Confiabilidad

Ya que la pinza de freno, el rotor y las pastillas de freno están completamente sellados en una carcasa llena de aceite, las temperaturas de los componentes de los frenos de SIBS se reducen y se PROTEGEN completamente contra la contaminación. Esto da como resultado un freno de emergencia extremadamente confiable ya que no hay deterioro de los componentes críticos del sistema de frenos. Y como el freno de emergencia se aplica siempre por completo a través de la “liberación hidráulica aplicada por resorte”, los vehículos siempre se frenan CON SEGURIDAD, lo que elimina la necesidad de bloquear el vehículo.

Bajo mantenimiento

Se requiere un mantenimiento mínimo ya que todos los componentes clave del sistema de frenos ahora están encerrados y protegidos en una carcasa llena de aceite.

Amigable con el medio ambiente

Como los frenos SIBS están completamente SELLADOS, las emisiones de partículas en el aire se eliminan, lo que brinda beneficios de salud y seguridad en el trabajo al personal y amplios beneficios ambientales.

Componentes

 

Conjunto de extremo de rueda

  • Un conjunto de freno húmedo totalmente cerrado que reemplaza el rotor de freno estándar (o tambor) y el conjunto de pinza de freno.
  • Se puede montar o solo en los frenos traseros o en los extremos de las cuatro ruedas
  • Incluye un sistema de “liberación hidráulica aplicada por resorte”. La presión hidráulica se usa para superar la fuerza de los resortes del disco contenidos dentro del conjunto del freno del extremo de la rueda trasera. Cuando se libera la presión hidráulica, el freno de estacionamiento se aplica automáticamente.

Módulo de bomba EMMA

  • Un módulo de bomba hidráulica de accionamiento eléctrico que se utiliza para presurizar el sistema de frenos de estacionamiento integrado en los frenos de las ruedas traseras. La presión hidráulica se utiliza para liberar el freno de estacionamiento.

Caja de control ABT

  • Una caja de control montada en el tablero que se usa para controlar la aplicación del freno de estacionamiento. La caja de control también aplica el freno de estacionamiento si uno de los interbloqueos de seguridad se activa, por ejemplo, si se abre la puerta o si la llave se gira a apagado.

Freno de estacionamiento

Freno de servicio

  • El pedal de freno estándar de los vehículos, el cilindro maestro y la válvula dosificadora de carga
  • El funcionamiento del freno de servicio es transparente para el conductor

Freno de estacionamiento y emergencia

  • La palanca, los cables y el freno de estacionamiento originales del vehículo se retiraron por completo
  • El funcionamiento del freno de estacionamiento se controla mediante un botón de parada de emergencia en el tablero del vehículo. El botón de parada de emergencia simplemente se presiona para aplicar el freno de estacionamiento. El freno de estacionamiento se libera restableciendo el botón de parada de emergencia.

Instalación y mantenimiento

Instalación

  • Los frenos Failsafe reemplazan el sistema de frenos secos del OEM
  • Se proporciona un manual completo que describe el proceso de instalación de los frenos y los procedimientos de mantenimiento
  • Los frenos Failsafe deben instalarse y mantenerse de acuerdo con las recomendaciones del fabricante que se detallan en el Manual de instalación y servicio.

 

Mantenimiento

 

 

Frenos Failsafe (SIBS®)

 Frenos estándar

Servicio menor

– Cambie el aceite y revise el sistema
– Uso subterráneo – Mensual
– Uso en superficie – 5,000 km

– Reemplace las pastillas de freno desgastadas
– Reemplace el rotor desgastado
– Ajuste el freno de estacionamiento
– Reemplace las pinzas de freno corroídas
Servicio mayorCuando el desgaste de la pastilla del freno trasero alcance el mínimo (como lo indica el indicador de desgaste de la pastilla)Cuando el desgaste de la pastilla del freno trasero alcance el mínimo (como lo indica el indicador de desgaste de la pastilla)
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